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2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例

2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例

2018年04月07日 10時48分

チェロのプロフィール画像
チェロBMW 2シリーズ クーペ

車弄りはDIY 初期型ジェットブラックCX-60から改良型ジルコンサンドCX-60に買い替えました

2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

Mパフォ カーボンステアリングカバーです
交換には、カバー以外に穴空き背面カバーとバイブレーターの防振フォームが必要です

交換作業は15分程度ですが、整備書記載の通り、バッテリーマイナス端子を外して1分以上放置してから作業しましょう
トルクスドライバーとステアリングボルトを外すのに16mmソケットが必要
締め付けトルクは62Nm

トランクは絶対に閉めてはダメです
最悪の場合のために、タオルを噛ませる、リアシートを倒しておく
どうしても開けられなくなった時は、ボンネットを開けるとジャンプスタート用の端子があるので、それにバッテリーを繋ぎましょう

2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

常に手が触れる所なので、掃除しやすい普通のにしましたが、M2カーボンインテリアトリムに合わせるなら、M2用のマットカーボンの方が良いかも

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2シリーズ クーペのカスタム事例

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2シリーズ クーペ G42

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