ビートのtotoさんが投稿したカスタム事例
2024年09月24日 11時44分
エンジン載せ替え完了✅
細々とした所を戻したら乗って帰れる
油温だけでも管理できるように
延長線はギボシを使わずカプラーで対応
何度も抜き差しすると断線したり
熱劣化でボロボロになることが多かったので
エンジンのこの付近での配線はギボシからカプラーに作り変えることが多い
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ビートのカスタム事例
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2025/06/26 16:14
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2025/06/26 00:46
