サニーのneko9981さんが投稿したカスタム事例
2022年05月16日 00時51分
1988年、昭和６３年に購入して以来、今日まで乗り続けてきました。 当面の目標は、月までの距離36万㎞でしたが、達成したので復路72万㎞を目標にしています。 昨年50万㎞は越えました。車が先か、運ちゃんが先にいくかいい勝負です(^^)v
aacバルブ清掃。
写真の真ん中あたり。3本のネジで固定。黒いプラグの所。
サニーの場合は２つの部品で構成。
専用ゴムホース
１回目の時は、ゴムに弾性があり容易に外せました。
今回はさすがにカチカチ。
カッターで切れ目を入れて外しました。
専用パッキン２種類
黒い２つの穴と下に見えるパイプで空気のやり取りをしているようです。
下に見える２つの穴はボルト用
左上の黒い●は煤。
調整バネが煤で見えません。
洗えど洗えど煤がモクモク。
洗浄剤はクレ工業のエンジンコンディショナー1本🤯
使い捨て廃オイル入れを利用して洗っています。段ボールではとても受けきれません。
キレイになりました。
キレイになりました😊
バネにピントが合っています。
この部品は再利用。
コの字形のステープラーの針みたいなバネ。落としはしませんがプラグが割れてしまいました🤯🤯🤯🤯🤯
バネの差し込み向きを逆にしたら取り敢えず固定できました。
上に見える割ってしまったプラグも手前のプラグのように腰が痛くなる前に交換します。
次は左のECCS内の清掃。
飽きるまでコンディショナーを吹き付けて清掃。煤が手前にモクモク。
我がKAMINARI TRAD君はアイドリングが不安定になったらここを清掃します。
アイドリングが安定しました。
aacの清掃は2回目です。パイプには抜け防止の返しがあるのでゴムホース内にシリコンスプレーを吹きましたが､、
次の清掃は80万キロ位かなと🤤🤤🤤😝
若かりし頃はオイル交換も安いの買って来て しょっちゅう交換してました。
今は行きつけのガソリンスタンド😊
寒くも無いのに、白煙が🤯😾🤯
オイル下がりを起こしているようだ！
これで3回目の投入。
オイル交換時、新品オイルに良く融かしこんで入れてもらいました。
PS単体での投入は禁止と書いてあります。
白煙止まりました🤗
廃オイルもほとんど減っていません🤗
効いているようです😺🤗
行きつけのスタンドで会員になると5円引きのサービスが、、。
5円の響きに負けてしまいました。
