AZ-1の愛車のお尻はこんな感じ・サイレンサー・今年もあとわずか・ホースバンドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
AZ-1の愛車のお尻はこんな感じ・サイレンサー・今年もあとわずか・ホースバンドに関するカスタム事例

AZ-1の愛車のお尻はこんな感じ・サイレンサー・今年もあとわずか・ホースバンドに関するカスタム事例

2022年12月26日 19時48分

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リーフ☆彡マツダ AZ-1

無言フォロー大歓迎です‼️ 100%フォロバさせて頂きます😉 ✨ ロータリー、リトラ車も大好物です🎶🐰

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カーチューンの皆さま、こんばんわ🌃✨

いつもいいね👍️、コメントありがとうございます😆🎶
宜しければお気軽にフォロー下さいませ。基本100%フォロバさせて頂きます✨😌✨

ちょっと久し振り?の投稿となります😓
「愛車のお尻はこんな感じ」のお題に沿って投稿させて頂きます。

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車検の際にマフラー交換無しで何とかしようかとバッフルを購入しました。
現状かなりの音量🔊なのでどうすればどの位変わるのか試験も兼ねてます🚗💨

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このバッフルは音量調整が出来るタイプみたいです。一応、調整シャッター全開にしてみました。まあ、この位のシャッターでは変化はそこまで無い気もしますが・・・😅

※この状態だと低速トルクが若干増した気がしました。その代わり中~高回転が多少犠牲になってる感じがします。音量🔊はアイドリングは体感半分位かな?加速時は3分の2程度に抑えられてる感じです。全閉・グラスウール巻き付けならかなり静かになりそう??

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「変更前」

以前フォロワーさんから助言頂き、ここのホースバンドをクリップ式からネジ式にしました😊

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「変更後」

これでよりガッチリ固定され、外れる事は無いと思います👍✨
助言ありがとう御座いました❗

最後までご覧頂きありがとう御座いました😌🐰🎶

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