アルトワークスのフロントブーツ・ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例

2021年01月05日 10時14分

#フロントブーツ #ドライブシャフトブーツ

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表スズキアルトワークス HA21S

鈴木旧車倶楽部会員アルトワークスとキャロルエコとスバルサンバーKS4に乗っています。車屋さんやっています。突然フォロー突然コメント大歓迎です。

アルトワークスのフロントブーツ・ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんこんにちは✨😃❗
分割式フロントブーツ
これって使わない方が良いですね‼️
ディーラーでは先ずは使ってないです。
耐久性がないから次の車検まで持たない場合もある。

アルトワークスのフロントブーツ・ドライブシャフトブーツに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ディーラーの整備士
言わく車検用(車検を受ける時だけの応急処置)
むっちゃめんどくさいですが、足回り分解してストレートのブーツを装着しましょう。😃🎶
もし行き付けの整備工場が分割式フロントブーツ使っていたら持ち込む工場考えた方が良いかも？

TOMMY

自分も分割り式ですね。写真の分割り式は、あまり使わないですが他メーカーの『ネオブーツ』と言うのをを使ってます。時間も余り掛からないし楽です。つなぎめを暖めるのが時間が掛かりますが。今まで使ってみてツナギメが剥がれたことは１度も有りません。コストが安いですし、１日200km×週3回位で２年持ちますよ。会社の車約20台全て分割り式です。自分がやるから時給ですが、自動車屋さんに頼むと、ばくだいな金額になりますよ

2021年01月08日

傭兵

こんばんは～♪ 私がN産のDの時は使ってましたよ♪ ピットワーク製はなかなか耐久性がありましたね♪ 分割ブーツはコツがあるので、不器用（センス無い）な整備士が作業すると、グリス漏れを起こしますね(笑) 私は合わせ面を接着剤でビシャビシャにしてから接合して、加熱剤を当てる時は、指定時間8分？か10分？を無視して、加熱剤の加熱が終わるまで熱してました。20分位。この時間が大切で、接合部と加熱剤の1番遠いところに熱が加わる時間を稼ぎます。指定時間でやると、熱が届かなかった所から接着不良でグリス漏れが発生します。最近の車はまず破れないので、最近は使わなくなりましたね～(^_^;) 逆にインナーブーツの方が先に逝きます(笑)

2021年01月05日

Wild Breeze

整備工賃の問題でしょうね〜！昔は応急的要素があったんですが今は品質はイイです。整備士も能力によりますからD育ちのもやし君は間違いの起こりにくい非分割式にしたほうがいいでしょう！工賃は顧客に請求するだけですからね！

2021年01月05日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

wild7さんこんにちは✨😃❗ ぼったくってなんぼ。みたいな奴いますからね‼️ 破れて無いのに、車検時に変えたり。😫

2021年01月05日

Wild Breeze

イイ様に請求されちゃいますよね〜！こちらもよ〜く見極めないとね〜。素人には難しいですが．．．僕はプロなので整備士のずるいところもよく分かります(笑) また、バカみたいに真面目な人も大勢いますから諦めないでくださいね(笑)

2021年01月05日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

wild7さんその通りですよね‼️😫 皆さん見極めんと、お金取られるばっかり‼️ 過剰整備士&ASSE交換整備士は要注意。

2021年01月05日

Lazu

おはようございます自分は分割式推奨派なんですよね😶 ディーラーさんが使わない理由は勿論間違いないから。ですが工賃に至っては分割式の３倍以上ダイ○ツさんに至っては新車納車から３年以内に破けてる車両何台も見てます(ノーマル車両) 因みに私が交換して分割部分が剥離したことは無いです。ディーラーのアッセンブリーが基本に対してお客様の予算等考慮して修理してくれる業者様の方が私は好きです無論ディーラーにも素晴らしい整備士さんは居ますし自分もアドバイスもらったりします。差し出がましいコメント大変スイマセン

2021年01月05日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

LAZUさんコメントありがとうございます。😃 ちゃんとお客様に説明されてる整備士&工場でしたら良いですが、工賃同じように取る整備工場あるから厄介ですよね。

2021年01月05日

猫田次郎吉　【鈴木旧車倶楽部】九州地域代表

あと、ディーラーの整備は整備した、内容に保証がついてますで(領収書に記載捨てないようにしてください) 決して高いとは思いません。

2021年01月05日