N360のハーフリアショット・N360・昭和商店・ローアングル・愛車の半顔が見たいに関するカスタム事例

お題に乗っかります。

エンジン修復に伴いマフラーの損傷結構発生してました。
ステンレス製のタコ足集合部や純正タイコのリア側のアクスル逃げの曲げ部にクラック発生の様です。
全て溶接で修理してもらいました。

以前入手のマフラーカッターを加工して取付けて貰いました。
純正のマフラーエンドが結構短くリアアンダーパネルに煤が付着するのでちょっと長めに溶接して貰いました。
太さも純正同等なんですがメッキのお陰でちょっと立派に見えますね。

ついでにセルダイ容量オーバーの暫定対策としてバッテリー交換します。
今では農機具用となっちゃった34A19Rを40B19R交換です。
しかし取付けに際してはちょっと対策が必要です。
バッテリーサイズが同じですが高さがアップしちゃうのでボディに固定する襷掛けのが短くて使えません。

ホームセンターで延長用パーツをゲットします。

無事交換完了です。

容量アップ＋新品バッテリーとう言う事で若干回り具合に余裕が出た様に感じます。

先ずはこれで様子を見てみます。