2024年08月26日 17時36分
タコ付きアトレーターボメーターに交換しました。
最初はインジェクション車のタコ付きメーターを用意したのですが配線図が手に入らず…
解体屋を物色してキャブターボ用のメーターを使いました。
キャブターボ車のメーター周りの配線図は手に入りました。
配線色、カプラー形状全く別物でした。ダイハツの癖に。
全ての機能を活かせましたがターボのランプが点灯せず…
エンジンを見てみるとターボがついていませんでした。
距離合わせはしません。どうでもいいので。笑
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