C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

C-HRについてやけど、まずフロントスポイラーのガーニッシュを外して、トヨタ純正のヤツに替えて、モデリスタのLEDドアミラーも塗り替える事に決めた。これ、おっさんの拘りで、レッドを統一するよ。普通に見たら、モデリスタのドアミラーと、トヨタのロアグリルガーニッシュとほぼ同じ色合いやけど、ほんのちょっとだけ違う訳ね。もともと、 C-HRの弄り方が悪かった。って言うか、サイドガーニッシュ、トヨタ純正のドアモールが、最初から見つかってたら、こんな、ややこし事しなくても良かっただけ。最初からドアモールがあれば、モデリスタのドアミラーだって、同じ色に塗装していたわ。要するに、 C-HRに付けてある、レッドのパーツ全てを、いっぺんに塗装すれば良かっただけ。おっさんの気に行った、サイドガーニッシュが無かった？見つける事が出来なかったからやね。 C-HRに付けてある、トヨタ純正のドアモール、ロアグリルガーニッシュについては、2セット用意してある。余計なお金を使っている。と、皆さんは思ってると思う。でも、仮に、事故とか傷をつけたら、直ぐにパーツを用意できないから、予備として買った。 C-HRのありふれた部品なら、ディーラーさんに注文すれば、いいけど。海外向けの部品を国内で注文しても、入荷するかわからんからね。車を弄る、カスタムをして、そのままの状態を維持するのは大変。それは、旧車でも同じ。旧車を維持するには、パーツ、部品をストックしておかなければいけない。 C-HRをノーマルで乗るのなら、こんな余計なことまでしなくてもいい。車を弄って、それなりに仕上げたつもり。何度も言うけど、車を維持するのは、とても大変な事、かな？あのトヨタ純正のレッドの色番号さえ判ればいいんやけど？

写真で見れば、ほぼ同じ。でも、微妙に違う。