デリカD:5のニャンコガード完成へ・DIY・FRP造形に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5のニャンコガード完成へ・DIY・FRP造形に関するカスタム事例

デリカD:5のニャンコガード完成へ・DIY・FRP造形に関するカスタム事例

2020年10月03日 18時38分

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神楽屋三菱 デリカD:5 CV5W

自分で車を触るのが好きな53歳のおじさんです。 奥手なので自分からフォローするより、フォローして下さった方をフォローするスタイルです。 自分で作れる物はチャレンジして作ってますがクオリティは低いです。 車・釣り・魚・彫刻が趣味です。

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休み毎の車弄り、漸くニャンコガード完成しました。

此の写真、此間のDDAで撮ってもらってて、Instagramのメッセージで送って頂いた写真です。
普段撮らない角度なので新鮮で気に入ってます。

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前回迄は段ボールの型取りとガラスマット積層でしたので、本日切り出しとバリ取りを行い仕上げを行いました。

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仕上げはシルバーカーボンクロスを貼って、FRP造形自体は終了しました。

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ネジ穴の寸法取りと全体のチリ合わせを行い、最終調整。

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通気口をどう開けようかと考えた時に、今一つピンと来なかったので、猫避けと言う事もあってネズミに?
敢えて意表をつく事にしました。
猫マークでも良かったのですが手間なので、ホールソーで簡単に開けました。
(ネズミマークに特定の見本は有りません)
普段見えない部分でも有り、ボンネットを開けても然程インパクトが有るものでも無いので、使い残しのキャンディーレッドを拭いてクリアーで仕上げました。
塗料の乾燥の兼ね合いで取り付けは明日にします。

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エンジンルーム内側での猫侵入防止対策は此れで終わりましたが、本当の意味でニャンコガードは1工程残ってます。フロントのインナーフェンダーとバンパーの間の隙間を埋めるパネルを作らねば本当の完成とは言えないのですが、インナーフェンダーの取り付け部がかなり凹凸ガードがあって型を取るのが難しそうです。
元々は純正のアンダーカバーで塞がってる場所ですが、リフトアップの絡みで空いたままです。

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