GRヤリスのイベンチュリーエアインテーク・リベット問題・パンデムガレージ・https://gifs.com/gif/r2Zl1kに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのイベンチュリーエアインテーク・リベット問題・パンデムガレージ・https://gifs.com/gif/r2Zl1kに関するカスタム事例

GRヤリスのイベンチュリーエアインテーク・リベット問題・パンデムガレージ・https://gifs.com/gif/r2Zl1kに関するカスタム事例

2023年03月08日 12時07分

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パンデムワークストヨタ GRヤリス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

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最近イベンチュリエアインテークシステムの不具合事案が出回ってますね。

私のところにも直ぐにその情報が入ってきました。
早速バラして欠落があるのか?否か?の確認。
欠落無しだったので対策を講じてみました。
問題はこのシリアルプレートのリベット。
分解からスタートです。

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意外と外したことがある人って少ないと思う。

どうやって外すのか?分かりません。。
そこで構造を理解することからスタートです。
リングでカシメであるのでリングを外す。
写真の通り、この位置から割って取り外します。
ゴムと鉄部が貼り付いていて。。
私は隙間を作ったところにシリコンスプレーをひと吹きして外せました。

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エアクリーナーを外し完了。

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で、これが問題のリベット。
これが外れても欠落しない様コーキングを打つことにします。
先日、日曜大工で使用したバスコークが余っていたのを思い出し活用することにしました。

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コーキングを塗り塗り。
全く見えない場所なので白だろうが黒だろうが気にしません。
目的は欠落防止ですから。

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序でにエアクリーナーの構造をユーザーの方々に展開します。
エアクリーナーはこのバンドで固定されてます。

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ここのキャップスクリューボルトは緩めても意味がありません。
後で図を見てください。

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このボルトはエアクリーナーボックスを車体側へ固定する為の枠組み用です。
エアクリーナーの裏面にナイロンナットが付いていてる。
キャップスクリューボルトのナットはこのように留めてる構造です。

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一晩乾燥させ、コーキングが固まったので元に戻して終了。
これで欠落してタービンのインペラー破損する最悪なシナリオは無くなったので先週末にスポーツ走行をしてきました。
精神的にも安心して走れました♫

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https://gifs.com/gif/r2Zl1k

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分解図無いのでアップしておきました。
ご参考までに。

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追記
インテークパイプにもリベット2ヶ所確認。
こちらも合わせてコーキング対応です!

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