YOU『ゆう』さんが投稿した車好きと繋がりたい・東京オートサロン2025に関するカスタム事例
2025年02月05日 07時17分
リンク先は☝️ 私のYouTubeチャンネルです(^^) 気になった車情報を投稿してます。 気軽にコメント下さい！ 無言フォローも大歓迎です♪ ・YouTube・Instagram・X、Threads、TikTok もやってるので、宜しくお願いいたします♪ 〘活動実績〙 SNS総フォロワー数が8700名以上。 YouTubeチャンネル登録者が3850名以上。 合計で12500人以上。 動画の総再生回数=360万回以上。
【SUZUKI】ソリオバンディットハイブリッドMV・マイナーチェンジモデル紹介。
ボディーサイズ
全長3790mm×全幅1645mm×全高1745mm
ホイールベースは2480mm
WLTCモード燃費
FF車が22.0km/リッター
4WD車が20.7km/リッター
【ソリオ バンディット】車両本体価格
ハイブリッドMV：230万3400円（FF車）／264万8800円（4WD車）
【SUZUKI】ソリオバンディットハイブリッドMV・マイナーチェンジモデル紹介。
ソリオ バンディットは迫力あるグリルとバンパーを採用。
フロントマスクのデザインを一新し、縦基調のグリルを採用した力強いフロントフェイスとした
メッキとブラックの加飾を施し、立体的な造形と上級感の漂うデザイン。
ボディーサイズ
全長3790mm×全幅1645mm×全高1745mm
ホイールベースは2480mm
最低地上高：140mm
最小回転半径：4.8m
「165/65R15」
車重：1070kg【4WDモデル】
車両重量：1030kg【FFモデル】
新開発のZ12E型1.2L直列3気筒エンジンと無段変速機（CVT）を採用し、燃費と走行性能を高めた
パワートレインは1.2リッターのマイルドハイブリッドに一本化。ただしエンジンは新型「スイフト」に搭載した3気筒のZ12E型（最高出力82PS/5700rpm、最大トルク109N・m/4500rpm）に変更。
CVTも効率化を追求したスイフトと同じユニットに変更。
全車マイルドハイブリッド仕様とし、従来あったハイブリッド車とガソリン車は廃止した
WLTCモード燃費
FF車が22.0km/リッター
4WD車が20.7km/リッター
ミリ波レーダーと単眼カメラの組み合わせで車両や歩行者、自転車、自動二輪車を検知可能な衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車に標準で装備。
電動パーキングブレーキやブレーキホールドも採用。
スズキ・ソリオでは、カラーヘッドアップディスプレイと、センターメーター内4.2インチ液晶メーターを全車標準装備
ナビゲーションには9インチディスプレイを設定
車線維持支援機能や低速時ブレーキサポート、発進お知らせ機能（先行車・信号切り替わり）を新たに採用、
上位グレードの「ソリオ ハイブリッドMZ」「ソリオ バンディット ハイブリッドMV」には全車速追従機能・停止保持機能付きのアダプティブクルーズコントロールとブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラートも装備する。
ボディーカラーはソリオに「スピーディーブルーメタリック ガンメタリック2トーンルーフ」を、ソリオ バンディットには「スピーディーブルーメタリック」を新規設定。
【ソリオ バンディット】車両本体価格
ハイブリッドMV：230万3400円（FF車）／264万8800円（4WD車）
#車好き #車好きと繋がりたい
#スズキ
#SUZUKI
#ソリオバンディット
#スズキソリオ
#ソリオ
#新型車
