インプレッサ WRX STIのごとうさんが投稿したカスタム事例

SUGOサーキットに行ってきました。
五週目以降に動画撮り始めたのでタイヤが減ってきてドアンダーインプになりました笑

17だとタイヤが安いので17インチのよくわからないホイールを走るようにしていますサイズも255だとドラシャが何本あっても足りないし。225/45R17のar-1 4本にしました。
ブレーキはスリットローターからプレーンローターに変えてパッドはプロミューのHCCSにしました。
対フェード性もかなりあって最高でした。
ブレーキフルードはワコーズのsp4を使用しました。
久々のサーキットなのでバランスウェイトをアルミテープで固定するの忘れてました。すみません。

ホームストレートでは最高速190kmでした。
まだ自分にはリミッターカットは必要ないと思っていたんですがリミッターカットします😅
ブレーキングの車高かっこいいですね！

車高調　レーシングギアHSダンパーf10k r8k
タイヤ　ナンカン　AR-1 F2.2k R2.0k
結果は1分49秒でした。2回目にしてはいいかなと思ってます😅
次回は1分42秒目指します。
もっとブレーキングを詰めて1.2.3.4コーナーをうまく曲がれるようにしてタイム稼ぎたいです。。
AR-1めちゃくちゃいいタイヤですがインプだとフロントタイヤが5週で微妙になってきたのでリアと入れ替えました。
1日でタイヤ使い切りましたが大満足です！
また次頑張りましょー！