フォレスターのDIY・ロングハブボルト20mm・ガレージKM1・爪折り加工・妻に感謝ですに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターのDIY・ロングハブボルト20mm・ガレージKM1・爪折り加工・妻に感謝ですに関するカスタム事例

フォレスターのDIY・ロングハブボルト20mm・ガレージKM1・爪折り加工・妻に感謝ですに関するカスタム事例

2021年01月21日 21時13分

りゅうチャンのプロフィール画像
りゅうチャンスバル フォレスター

皆さんはじめまして❗️ 運転が大好きなので、よくドライブしています😁 走りの137馬力笑👍 全然走らんNAですが気に入ってます❗️ 同じ車、又は似たようなエンジンの方(特にej系sohcのna)仲良くしましょう❗️ ジャンル問わず車が大好きなので、直感で突然のいいねをする事がありますが宜しくお願いします🤲

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ロングハブボルトに交換です!
garage km1 20mmスペーサーを入れるべく、同じくgarage km1の20mmロングハブボルトに打ち替えました。

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とりあえずメンドくさそうなリアのドラムブレーキ側から1本のみ変えてみて、イケそうなの確認して一気に…

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なんとか全てのボルト交換完了しました!
この後スペーサー噛ませて片側20mmワイドになりました!
で、リアフェンダーのタイヤの干渉しそうな所を爪折りしてジャッキ下ろしたら左右のキャンバー角が違うΣ(-᷅_-᷄๑)
リアにキャンバーボルト入れてなんとか左右角度合わせました!
リアフェンダーが波打ってしまったのは、秘密です(´ω`)笑

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