N-ONEのフルバケ・ブリッドに関するカスタム事例
2025年04月07日 08時32分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
やっとフルバケにかえた。
いままで8台の車を乗り継ぎ、そのうち6台がマニュアル、6台中6台がフルバケ。全部ブリット。
フルバケじゃないと自分の車じゃない。
シートのセンダーがだいぶずれてるから調節しよ。