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2022年03月29日 21時27分

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レクザムホンダ Nボックスカスタム JF4

みなさんのカスタマイズを参考にさせて頂きたいと思っています。いろんな方と交流できたら嬉しいです。いい歳のおっさんですが、よろしくお願いします。🤗

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こんばんは😊

リアに荷物が何も置けなくなっていたので、床下のコンプレッサー・電磁弁・コントローラーユニットを上に上げて、コンプレッサーをダブルにしてハードパイピングしました。タンクにエアが溜まるまでの時間が半分になり、負荷率も下がるし、故障のリスクも下がると思います😄

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ユニットの重量がかなり重いので、突っ張りスタンドを作りました。スタンドを入れるのに重いですが、用品の出し入れは楽に出来るようになりました😁

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人と被らなくて、自己満足度が高いステアリングにしたくて、今回フルオーダーのステアリングに交換しました😄
このタイプのを付けてる車見た事ないので自己満です😆
左右グリップは本革巻きで赤ステッチ、上下はリアルカーボンでドアのSWパネルとお揃い、ステアリングのSWパネルも赤のリアルカーボンで、パドルレバーとお揃いになりました😊
エアバックカバーは、アルカンターラ仕様にしました😁
LED仕様で、にぎやかにいろいろ表示します😄
レーシーな感じで、気分上がります😊

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ビスが短めで付けづらかったので、買ってから放置していたウインカーレバーの延長レバーを付けました。
無限のメタルステッカー余っていた分を貼ってみました😊

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2月の鈴鹿オフのジャンケン大会でもらったタワーバー取付ました😊

オフ会に参加したのもこれからあげていきたいと思います🙂

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Nボックスカスタム JF5

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ちょうどキリ番だったので。1年数ヶ月でこれだからあんまり乗ってないな。そしてちょい乗りだと燃費悪い。4ATのHA1Wとあんまり変わらないんじゃ•••

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