タントカスタムのフィットRS・零1000パワーチャンバー・サクションパイプリニューアルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのフィットRS・零1000パワーチャンバー・サクションパイプリニューアルに関するカスタム事例

タントカスタムのフィットRS・零1000パワーチャンバー・サクションパイプリニューアルに関するカスタム事例

2020年11月06日 16時33分

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サトチ74ダイハツ タントカスタム L375S

小心者なんでこっちからフォローはしませんがよろしくお願いいたします(^^)/ 投稿も自己紹介文もなんもない方やフォローワー稼ぎの方とかは遠慮させていただきます。m(_ _)m フォローしたけど数稼ぎや、こっちの投稿見てるかすらわからない人は相互フォローを解除しますm(_ _)m 派手な弄りは卒業したので地味にちまちまいじっていきまーす\(^o^)/(単に金がないだけかもw)

タントカスタムのフィットRS・零1000パワーチャンバー・サクションパイプリニューアルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆様お疲れ様です😊
サクションパイプの太さが細かったのでリニューアルして、ついでに車検がもうそんなに遠くなかったのでブローオフをリターン仕様にしたのとキャッチタンクのリターンを垂れ流しだったのをリターンさせました😊

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太さ段違い😅

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前ほどてはないけどブローオフの音は少しはするかな?😅

なんかシリコンホースだらけになっちゃったな🤣🤣🤣

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息子もエアクリ交換しました😊👍

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親子で一緒に弄ってるのも悪くないかな😁
明日、天気悪くなかったらフィットのセンターパイプ交換をする予定です😊

早く晩酌済まさないと出勤の時に酒が残ると配送行けないのでサクッと呑んで寝ます😪

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