2023年09月09日 16時24分
元Dの整備士でした。白のHB11とブルメタのHB21を所有してます。 白ワークスの方は28万キロ。ブースト1.2キロのN2仕様 見た目は速そうですが実際は遅いです。 もう18年近く乗っています。 ブルメタの方はスズスポN2キットで07タービン仕様 いつか第二世代GT-Rを所有するのが夢です。 爆上がりする前、少し無理すれば買えたので買えば良かったと未だに後悔しています。非公開ですが歳がバレるな(笑) 住宅ローンや嫁、子供が居るので夢のまた夢ですけど…
トランク内に少し水が溜まっていましたので修理です。シール打つ前の写真だけど
この型だと結構定番のシール割れです。
フロント側もかなりの頻度で割れます。
何回もシール打って直してるけど
足も固めてるし、たまにサーキットも走るのでボディに負担が掛かるんだろうな。
ホンダ車はほとんどシール割れます。
スペア見るのにはぐるとトランクが水槽並みに溜まって車もあります
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