クラウンロイヤルのマジェスタ仕様・顔面移植・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例
2021年10月07日 12時42分
Yuuziトヨタ クラウンロイヤル AWS210
210クラウンロイヤル前期から30アルファードハイブリッドGFパッケージの新古車に買い替えました、納車は12月24日予定です！ ショート版マジェスタにしてました R2年6月16万キロでハイブリッドバッテリー新品交換 R3年4月18万キロで純正ショック抜けにより車高調に交換 R3年4月車高調導入により、マジェスタ仕様に向けてフロントバンパー周りを新品部品で交換 R3年10月念願のマジェスタアルミに変更（センターキャップは220）
個人的にずっとマジェスタに憧れて、マジェ仕様を目指して来た訳ですが、やっとまたマジェスタに近づけるための部品が手に入りました！
そうです、マジェスタ純正の18インチホイール！！👏👏
やっとですよ😂
探し出して、毎回15万とかで、諦めて来た純正ホイールやっと購入出来ました🥺🥺
もちろんリペア前提なんですが、そこは本職なんで問題無しです✌️✌️
リペアして、タイヤ205くらいでちょっと引っ張って、車高下げて、ツラ出しですね🤔🤔
