ゴルフ Rのアイルトン・ごりさんが投稿したカスタム事例
2020年08月01日 14時18分
日常生活使用のゴルフRの純正ブレーキパッドが、103,000km走行(サーキット走行無し)でお亡くなりになりました。
ダストの多さに悩まされていたので、COXの低ダストタイプにしました。
初期制動はマイルドでコントロールがとてもしやすいフィーリングです😊👍
峠とかでも不満は感じられないかと思いますが、サーキットをガンガン攻めるとなると、ちょっと物足りないかも…😓💦💦
2020年08月01日 14時18分
日常生活使用のゴルフRの純正ブレーキパッドが、103,000km走行(サーキット走行無し)でお亡くなりになりました。
ダストの多さに悩まされていたので、COXの低ダストタイプにしました。
初期制動はマイルドでコントロールがとてもしやすいフィーリングです😊👍
峠とかでも不満は感じられないかと思いますが、サーキットをガンガン攻めるとなると、ちょっと物足りないかも…😓💦💦
3年振りぐらいの投稿rotiformCCV19インチ8.5jミシュランパイロットスポーツ4S235/35に履き替えました!スタンス系に近づけて嬉しい🥺ディ...
やっと低ダストパッドに交換できました😄予算の都合でフロントのみ、ローターはまだまだ厚みたっぷりなので研磨で済ませました。ディクセルMタイプですがブレーキの...
久々洗車からのいつもの大沼公園🚗快晴です。今日はカラッとした空気で北海道の初夏といった感じです。気温も25℃と過ごしやすい日です☀