スカイライン GT-Rの電動ファン化に関するカスタム事例
2020年09月02日 07時14分
お〜みや@R-Blood日産 スカイライン GT-R BNR34
GT-Rオーナーズクラブ、SOE、@R、Racing同好会、様々なコミュニティに所属してましたので知っている方も多いかと思います。 オイルポンプブローしたため、RSEフルカウンタークランクと東名コンロッド、東名ピストン（1度目のOHで交換済み）でRB28に 乗るよりも修理に入っている期間の長いBNR34のストレスで、GRヤリスを購入、またサーキットにハマってしまった。 本籍 BNR34 出向中 GRヤリス 足 MRワゴン、ワゴンR、ムーヴ、タント、ラパン
Flex-a-lite ツイン電動ファン
ギリギリで収まりました。
サイドフロータイプのラジエーターには普通には取り付けできませんので加工してます。
相当な電力を使いますのでオルタネーター強化は必須と思います。
また、バッテリーからエンジンまでしっかりしたアーシングも効果ありです。
