XEのジャガー・KEN派閥・事故には気をつけよう・ハイパワーFRには気をつけよう・あ、hornetさんお元気ですか？に関するカスタム事例

乗り換え前に自分への戒めとして過去の事故写真を投稿します。

納車して間もなく友人とドライブに行った時のことです。
小雨の中アクアイグニスの方にある山道を走っていた時、納車して色々試してみたくなりダイナミックモードなどを試していました。
多分色々触っている時にTCSカットをしてしまったんだと思います。
その状態でトンネルに入り、いい音を聞こうとしてアクセルを少し踏み込んだ瞬間、ホイールスピンをして右前を縁石にぶつけてしまいました。
雨なのもあってスピードを出していなかったため損傷はそこまでありませんでしたが、自走不可能になってしまいました。

外観の様子

そこまで車通りがないトンネルでしたが、対向車とか来て恥ずかしかった、、、笑

たまたまパトカーが通りかかって交通整理してくれましたが、大型トレーラーがきた時は流石にヒヤヒヤしました笑

内部の様子
ロアアーム？が破損してしまっています。
ちなみにタイヤの溝もまだまだありました。

大したことないように見えますが、この事故の修理で数ヶ月と車両保険ギリギリまでの修理費がかかりました。
ディーラー担当と写真を見て話しても、何にそんなに金額がかかっているのか不明とのことでしたが、アルミボディ故に何か修理費がかかっているのだろうとのことでした。

そんな事故から3年3ヶ月で4万キロ以上走りました。
時にはかっ飛ばしましたが（笑）、大きなトラブルも異常もなく通勤から遠方ドライブまで僕らを運んでくれました。
ジャガーの場合、冷却水漏れは4万キロを超えると起こりやすくなるようですがここまで壊れずに耐えてくれたこの子はとても優秀だと思います。

次の相棒の納車は1/29の朝になりました！
正直ホワイトボディに黒ホイールはあまり好きではないですが、純正のかっこよさを残してコツコツ自分好みにしていこうかと思います。

ただ、職場の斜め向かいのスタッフが濃厚接触者になってしまったので、納車までは僕も濃厚接触者にならないことを祈ります、、、