ミニ コンバーチブルのキャンバー調整・スキッドレーシング・調整式ピロアッパー・MSDイグニッションコイル・オートレベライザー交換に関するカスタム事例

朝活って訳ではないですが、
景色良い、宮ヶ瀬まで。
ポカポカ陽気で花粉意外はオープン日和
足回り仕様変更のチェック

フロントキャンバーは最大
リアキャンバーは5〜6度

フロントは車高もう少し下げかな！
捕まらない、ハミでてない、タイヤ
いや、出てるな、、😅

調整式アッパー。
大陸製。色々付属品がおかしい。

R53用ですが、加工必要😅

国産キャンバーアーム。
はい、これも寸法おかしい。

前期用とか間違えて購入かと
思いましたが、
メーカーの加工間違いですね！

装着できましたが、時間かかった。
返品案件だろうな！

予防？整備

フロントレベライザーの取り付けが
あきらかにおかしい。笑笑

デブコンで固定されてる！爆
外すの苦労、つか破壊しました。

爪とか、折れてなかったし
この作業された方、謎

予防整備

MSD製コイル＆コード　
アナログな点火系です。
純正より、安く、性能良し！

のはず、、

プラグも8万キロ物で
電極はそれなりに減ってました。