スイフトスポーツのDIY・純正リアフォグ ブレーキ連動 配線直しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのDIY・純正リアフォグ ブレーキ連動 配線直しに関するカスタム事例

スイフトスポーツのDIY・純正リアフォグ ブレーキ連動 配線直しに関するカスタム事例

2018年12月01日 09時21分

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Lucilleスズキ スイフトスポーツ ZC33S

DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か?などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m

スイフトスポーツのDIY・純正リアフォグ ブレーキ連動 配線直しに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正リアフォグのブレーキ連動ですが配線方法を間違えてましてヘッドライト点灯時(ポジション点灯も)リアフォグが点灯するというミスをしてました💧
前回リアのポジション点灯をブレーキ連動した際の配線分岐からのを利用したのがダメでした🙅‍♂️
いまいちど配線分岐を見直し配線を直して無事終了。
問題なく好きな時にブレーキ連動をやめる事ができますし純正リアフォグのみの使用も可能です✨

※加工には純正配線のカットなどいろいろありますので作業される方は自己責任でお願い致します🤲

スイフトスポーツのDIY・純正リアフォグ ブレーキ連動 配線直しに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

昨日は動画でしたのでwww
静止画にて再投稿!
ナンバー灯が点灯してないのでリアフォグは使用してない事がわかるかと思います✨

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