ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したスーパーGT・鈴鹿サーキット・GT500・一眼とスマホカメラの差・500クラス編に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したスーパーGT・鈴鹿サーキット・GT500・一眼とスマホカメラの差・500クラス編に関するカスタム事例

ZANX@S15Drifter☆さんが投稿したスーパーGT・鈴鹿サーキット・GT500・一眼とスマホカメラの差・500クラス編に関するカスタム事例

2020年12月11日 23時12分

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ZANX@S15Drifter☆

平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー

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はいドウモ(づ ̄ ³ ̄)ノ
週末の地方番組見ていたら笑い転げていましたザンクスです(笑)

さて今回はスーパーGTに参戦する500クラスのチームを一部抜粋して紹介していこうと思います〜紹介しきれないチームも出てきちゃいますがそこはすみません(っ˘̩╭╮˘̩)っ

写真は最後まで2位争いを繰り広げていたARTANSX!

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F1で初めて日本人で表彰台に立った亜久里監督とD1GP生みの親である土屋エグゼクティブアドバイザーを持つチームでオレンジのカラーリングが特徴ですね(~ ̄³ ̄)~

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そんなNSXと2位争いの末勝ったのが写真のマシン
カルソニックインパルGTRです♪ \(^ω^\ )

この2台のバトルは手に汗握りましたね!

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日本一速い男星野監督率いるブルーのカラーリングが特徴のマシンですがこの鈴鹿戦が久しぶりの表彰台だったのでチームとファンは嬉しかったかと思います⊂(´・◡・⊂ )∘˚˳°

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そして優勝したのがこのモチュールオーテックGTRでした!前日予選のクラッシュから見事な復活&最後尾からの逆転は驚かされました(⑉⊙ȏ⊙)

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表彰台こそ逃したものの安定した強さのある今季デビューのスープラを忘れてはいけませんね!

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3メーカー中最多6台のマシンが参戦しているのでその中からお気に入りの1台を探すのも楽しいですよ✧\(>o<)ノ✧

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ちなみに自分はウェッズ教ということもあり写真のウェッズスポーツバンドウスープラが一番好みです(笑)

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ちなみにNSXは5台GTRは4台が参戦しています!

たまにふと思うのが何故各車同一台数ではないんだろうと…まぁあまり触れないでおきましょう(・_・;)

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シャシー、エンジン等共有パーツの多い500マシンはドライバーのセッティング能力とドラビング能力がとくに試させるクラスなのでこのシートに座る方々には只々尊敬します(。♡‿♡。)

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全日本GT選手権以来のスープラ、NSX、GTRの3台が揃う今季は往年のファンの人には堪らないのではなのでしょうか?!
スープラの復活はホントに嬉しかったです༼;´༎ຶ ۝ ༎ຶ༽

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というところで今回はここまで!
次回は300クラスを同じように紹介していく予定です〜ただ参戦チームが多いのでもしかしたら一回では収まらないかもですが(汗)

そして冒頭でも書きましたが一部紹介出来ていないチームが発生してしまいますがファンの方どうかお許しを….·´¯`(>▂<)´¯`·.

ではまた次回に( ・ิω・ิ)ノ〜〜〜

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