ウェイクの326power・ヘルパースプリング導入・チャラバネ・ホイールチェンジ・足周り変更に関するカスタム事例

足周り変更

ホイール
YOKOHAMA クロイツァー

16インチ
F 7J+35 ノースペーサー
R 7J+43　20㍉ワイトレ
(+ドラムカバー1㍉)

ワイトレは
前回オフ会時の貢ぎ物争奪戦利品

けんたんさん　ありがとうございました(^^ゞ

Fスプリング　レート変更
ヘルパースプリング導入

メインスプリング
326power　チャラバネ
レート16㌔　H80㍉
ID62.63兼用

ヘルパースプリング
326power
レート2㌔　H60㍉
密着長さ25㍉　ID62.63兼用

スペーサーシート12㍉？

スイフトスプリング
レート13㌔　H6インチ(152㍉)から変更

これでフロント　リヤ共にヘルパースプリング仕様に

プリロードかけたシートロック位置はほぼ同じ

1G状態密着するんで30㍉上げでほぼ元の車高で上げ伸び確保

リヤはツライチから少しツラウチへ

ホイールのカラーは
BMW 純正A32

カラー的に画像では目立ちにくいけど
7Jゆえのコンケイブ
均等10本スポーク
さらっとお洒落で気に入りました♪

理想車高はフロント10㍉下げ
リヤ20㍉下げ

でもしばらくこのまま様子見ますが😅

ホイール　スプリング共　CTフォロワーさんから嫁いできました

この度はありがとうございました(^^ゞ