インプレッサ WRX STIのEVCセッティング・EVC7・ドライブ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのEVCセッティング・EVC7・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのEVCセッティング・EVC7・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

2023年07月19日 00時22分

リンサラのプロフィール画像
リンサラスバル インプレッサ WRX STI GDB

結構おじさんですが車バカです 申し訳ないですが いいなと思ったら勝手にフォローしちゃいます よろしくお願い致します

インプレッサ WRX STIのEVCセッティング・EVC7・ドライブ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日も暑い🥵2度目の仕様変更したのでセッティングしています

ブーストコントローラーを
トラストからまたHKSに変更です😆

インプレッサ WRX STIのEVCセッティング・EVC7・ドライブ・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

EVC7に変更しました

現状ではこれ以上のブーコンはないですね

トラストはギア別にセッティング出来ますがタイヤのグリップ力でも変わるし路面でも変わります、トラクションが上がれば上がる程ブーストが上がるので、セッティングを毎回変更することになります
それは手間が掛かり過ぎると言う事で評価が良いEVCに戻りました。

ハッキリ言ってプロフェックに比べるとセッティングがめちゃ楽です
ブーストの安定感が凄まじいです

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