エリシオンプレステージのアース不良・歓喜の雄叫び・幸甚の極み・この喜びは表現出来ないに関するカスタム事例

メーターの件、つづき⑧
(備忘録、最終回(予定))

長い闘いが終わりを迎えそうです。

ようやく。

ただいま経過観察中ですが
不具合再現も出来たので
ほぼ確定だと考えてます。

トップ画の通り今まで点灯していた
全てのチェックランプを消す事が出来ました。
不具合再現で元通り全部つく💡

詳細は以下に↓↓↓

VSAモジュレータ直下にあるボディアース

これがどうもモジュレータ自身のアースのようです。
2本来ているのでもう片方は分かりませんが、
スライドドアの開閉不良も解消されたので、
もしかしたら、、、スライドドア？
こんなところに？？
ABSはモジュレータと同一の気がするので、、、
あくまで個人の憶測です😅

話戻します。

このアースの位置決めピン(？)が外れた状態で締め込まれていたのを発見。
輪っかのアース端子が浮いていた可能性があり
ひしゃげているアース端子を元の形に戻し
ちゃんと締め込む。
おまじないで接点復活剤ビチャビチャにかけてww

なんと！チェックランプが消える(✨歓喜✨)

逆に端子を外すと、今までと同じようにチェックランプ全点灯🤩

接地面積不足でアース不良？？
ギリギリの付かず離れずでオンオフ繰り返していたんでしょう😅

そもそも
私はこれを外した記憶が無い、、、
というかこんなところ外さない、、、
でも外して締め込まなければ
この形にはならない。

ということで
結論
自作自演の不具合の可能性大でした🙇🙇🙇

長い間投稿を見ていただきありがとうございました🙇‍♀️
結末がこんなので申し訳ありませんでした🙇‍♀️

特にインスタではたくさんの方から色々アドバイスまで受けて、この始末😭

恥ずかしすぎて入れる穴を探してます🙈

Dでアース不良の話を貰うまでこんなところ見る気にもならなかったので、かなり遠回りにはなりましたが、私としては結果オーライで🙌

今回の戦利品

メーター(廃盤？)
ECU
VSAモジュレータ(廃盤？)
キーレス(ECUに付いてきた、全く意味がないのにww)

キーレスはボタンの塗装が禿げてきたので
バラしてボタン再利用
それ以外は棄て

少しづつ中古部品を集めたいところですね🤔
とりあえずこの先10年に向けて！

そろそろ静岡オフ第二報出します🤭