スカイラインのヒューズボックス流用・バッテリー移設に関するカスタム事例

before

after
同じ日産車でヒューズ、スローブローヒューズ、リレーの数と容量が同じか余裕があるのを探して、結局ウイングロードのヒューズボックスとエルグランドのリレーボックスをニコイチにして使いました😎
バッテリーをトランクに移設した際にボンネット内でスマートにブースターケーブルを繋ぎたいので、純正端子は撤去してボクスターのB端子ケーブルを流用しました(笑)
あとヒューズボックス横のグリスまみれの汚い非防水カプラーは防水カプラーに交換して一応接点グリス付けときました！

広くなったのでオイルレベルゲージを曲げずに引き抜けれます！
サージタンク下にも腕が入るようになったので、AACバルブ等のメンテナンスも楽に出来そうな感じです😊

とりあえず仮なので今回バッテリーは戻しますが、移設終わったら大きいキャッチタンクでも入りそうです✨
広島にも窃盗団の活動が最近噂されているので、ここにも一応仕込んでます(笑)
ヒューズ配列もバラバラなのでテスターがないと解読できません！
配線は楽しく出来ましたが、体勢が中腰なので腰が死にました😇