Keiワークスのタイヤ交換・HN22S・Keiワークス・純正エアロパーツ・HN21Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Keiワークスのタイヤ交換・HN22S・Keiワークス・純正エアロパーツ・HN21Sに関するカスタム事例

Keiワークスのタイヤ交換・HN22S・Keiワークス・純正エアロパーツ・HN21Sに関するカスタム事例

2020年03月20日 14時27分

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tasuke305スズキ Keiワークス HN22S

この度、生息地が関東圏より中部圏へと移り変わる事となりました。 豊かな豊かな自然の中から、宜しくお願い致します。

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タイヤを履き替えました!
スタッドレスから夏タイヤへ、では無く、
205/40-17→195/40-17へ変更です。
keiワークス 純正サイズより外径が8ミリ大きくなってしまいましたが、メーター誤差は範囲内でした。
早く車高を下げないと、本当に
「keiワークスSUV」と、呼ばれてしまいそう…(>_<)

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おまけ!

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以前から気になっていたパーツを発見!、速攻でポチりました。
「えっ?何が変わったの…?」と云う方の方が多いのでは(T . T)

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hn21s kei kansai versionの、純正エアロパーツの様で、
「リアゲートロアパネルガーニッシュ」と云うらしいです。
リアバンパー周りの空力が変わり、最高速がUPするとか、しないとか…
信じるか信じないかは貴方次第です… ( ^ω^ )

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