クラウンロイヤルのメンテナンス記録・GRエンジン・15年落ち・大事に乗りたいこの1台に関するカスタム事例
2023年09月15日 15時43分
こんにちは❗
銀ゼロですが、最近アイドリングが不安定になることが時々ありました。エンスト一歩手前とかも…
そこで、あることを疑いました。
色々調べて、出来ることからチマチマ。
エアフローセンサーを洗浄してみました。KUREのエアフロークリーナーを使いました。取り出してびっくり…
おそらく出荷されてから一度も手をつけられていないであろうか…
真っ黒に汚れが付いてましたよ❗
洗浄して、乾かして、クルマのリセットもして、
なんだかレスポンス軽くなりましたね✨
つぎは、クリーナーが手に入り次第スロットルバルブの掃除をしてみたいと思います。
やり方
まず、バッテリーマイナス端子を外す。
センサーのコネクターを外す。
イモネジ２個を外す。
そうすると、本体が取れます。
※綿棒みたいなのはセンサーなので、絶対触れないようにっ❗
洗浄、乾燥、現状復旧！
その後、５分間アイドリングさせます。
アイドリング安定したら、テスト走行に入ります！(エンジン形式によって回転数が異なる)
イグニッションONでの窓のリセットも忘れずに行います。
今回は、成功できたと思います。
明らかにフィールが違う🙆
千円ちょっとでこれが出来ます。
GR系の宿命である汚れの溜まり。
仕方のないことですが、厄介なことになる前に対策をオススメします❗
改めて、まだまだよろしくな！相棒。
本当に好きで買った１台だから、できるだけ長く乗ってあげたい😌
