プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例

2019年04月30日 22時30分

まさをのプロフィール画像
まさをトヨタ プリウスα ZVW41W

アカウント変わりました🙇 めんどくさい人シカトします(∵ ) InstagramとTwitterもヤッてます👦 follow me💋

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です🙇

本日、平成最後とゆうことで
まさをの歴史を振り返ってみましょう。
(勝手に振り返ります)

4年6ヶ月前に新車で購入。
それと同時に車高調導入しました。

からのフロント9J、リヤ10Jを
アクスル無加工でアウトリップにしていました。

その半年後には
新車のリヤフェンダーを10㎜板金屋で叩き出し
無理矢理ツライチにした時のとてもアホな頃です。

今となっては、みんな普通に太いホイール履かせて
アウトリップなんて当たり前のようにしてますが
当時プリウスαでこんな仕様は居ませんでした。

プリウスαのプリウス・BBS LM・barramundidesign・広島・平成に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが最近のってゆうか
おとつい撮った出来立てほやほやに近い写真です。

後期スワップ。
Fキャンバー5.5度、アクスル加工でR11度。

F11J、R10.5J(普通と逆なのは察してください)

これで落ち着きました。

最初は自己満足でイヂッてましたが
MTやSNSで色んな方の車を見てしまいました。

そして、次第に『負けたくねぇ』
って思いからここまでやってきました。

CARTUNEは もちろん。
他SNSで知り合い、仲良くしてくれた方に感謝🙏

ちょっと変な人って思われがちですが
本当は人見知りで気の弱い人間なのです。

最後まで読んでくれてありがとうございました🙇

平成も、もうじき終わりますが
令和になっても皆さん仲良くしてください😊

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ある程度決まったから残りは車高調かなどっかに安く転がってないかな🫠

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