RX-8のDIY・カーボンシート貼り付け・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例
2018年06月17日 15時55分
TAGAマツダ RX-8 SE3P
メーカー、車種問わずブーブーが大好きです❗️ 皆さんの投稿を参考にしてエイト君を仕上げて行きたいなと思ってます🤣👍 無言いいね、フォローご了承下さい。 コメントは100%返信がモットーです、はい❗️ 忘れた場合は、ご勘弁です🤣🤣🤣
皆さん、いつもいいね👍有難うございます❗️
今日は連投すみません🙏
ようやく時間が取れましたので、今回は以下2点をしてみました。
⑴ボンネットへのカーボンテープ貼り付け
⑵ブレーキパッド交換
ボンネットの両サイドにカーボンテープ貼り付けです❗️
本当は、カーボンボンネットやダクトボンネットが欲しいのですが、鬼嫁に財布を握られているので大人しくして、テ、テー、テープでイメチェンです🤣
ん〜〜、イカツイ❗️
まぁ、ワンポイントとしてはいい感じです👍
つぎは、ブレーキパッド交換です❗️
前回の車検で指摘されていたブレーキパッドを走行距離58,880kmで交換してみました。
今回は、DIXCEL社のEXTRA ECタイプです❗️
純正パッドより低ダストで鳴きも少なく、初期なじみ、耐摩耗性もいいようです👍
ただ今ではコンフォート乗りの自分は、過酷な走りはしませんので純正パッドよりいいかなって感じで十分満足しています。
価格は、フロント/リアでトータル12,400円😱
この安さならコスパ最高です。
ちなみに自分のエイト君は前期16インチ仕様なので、ブレーキパッドの型式指は、フロントEC351255とリアEC355257となります❗️
ついでにブレーキフルードも当然ながら交換❗️
JFブレーキフルード DOT4 1L 1,700円のものに交換したした。
以前入ってたブレーキフルードの色とは月とスッポン、新フルードは綺麗な琥珀色です👍
