マーチのステアリング交換・DIY・なんちゃって・自己責任でお願いします。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのステアリング交換・DIY・なんちゃって・自己責任でお願いします。に関するカスタム事例

マーチのステアリング交換・DIY・なんちゃって・自己責任でお願いします。に関するカスタム事例

2025年05月05日 12時19分

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楼蘭日産 マーチ K13改

12srからk13に乗り換えました!ほぼレストア前提車なので少しづつ直し(アップグレード)ながら元気な姿に戻していく予定です! 埼玉県の端っこの方で細々生息してますので宜しくお願いします。

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小ネタを一つ。
前回ステアリング交換したので、前から気になっていたステアリングチルトダウンをやろうかと

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やり方は簡単!我らがホームセンターでワッシャー(200円位?)を用意して、、、、、あ、コレ自己責任でお願いします!
正しく行うのであれば、からくりはうすさんから出てるキットを買った方が良いです

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プラスドライバーと、12mmのソケット、ラチェットの延長バーでココのナットを外します

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んで、どーしてもワッシャーがバラけてしまうので、自分はマスキングテープで少し纏めて、ココに挟み込みます

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んで、戻す!

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だいぶ分かりづらいですけど、こんくらい下がります。(マーチ乗り分かって‼️)ww
根本が1cm弱下がるので、ステアリング付近では3cm位下がるのかな?
ガタも特になく、もう少し下げる場合はナットが噛む山が少なくなるので、自分はワッシャー片側6枚で取り敢えずokにしました。

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