アズマさんが投稿したカスタム事例
2026年05月31日 07時43分
アズマ
ha36sワークス AB27モンキー 我流カスタム 愛知↔︎大阪
ゆずきさんへ
プラグの焼け具合は、いろんな見方ややり方がありますが公道でそれなりに楽しめる様に簡単な説明をしますね
まず、僕の表現が伝わるかわからないのでネットの画像を拝借して説明します🫡
プラグ焼け色の確認箇所
2：ガイシ部
半開〜全開領域
1：アース中心電極
パーシャル〜半開、加速領域
3：アース周辺電極
アイドリング〜スロットル開け始めの領域
【焼け色】
白い→薄い→番手を上げる
黒い→濃い→番手下げる
キツネ色、白くも黒くもない→ベストとされている
＊あくまでも目安＊
・キツネ色がベストとは言いきれないです。
アクセルの開け方減速の仕方シチュエーションは、常に同じではないので出来る限り毎回同じ運転をする
・純正は濃目、パワーが出て扱いやすいのは多少薄目傾向
ただ薄目ですと排気温度、燃焼温度が上がるので要注意
・それなりに距離を走行しなければプラグの焼き色に変化が出ないので要注意
・実際に乗った際のフィーリングが1番重要
例① このプラグでわかるのは全ての領域で薄い
全体的に白く焼けてしまった
例② ほぼ全ての領域で濃い
