RX-8のCrystal 8・オイル交換・オイルフィルター取れない・REAL-TECH・台風一過に関するカスタム事例
2023年08月18日 18時15分
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お出かけ前なので早めのオイル交換を
まぁオイルをレベルゲージの半分前後で管理してるので絶対量少なめですし、SYNTHE RENESISも継ぎ足しで使っていたので
前回交換から約4,500kmでの交換
フィルター交換(の予定だった)なので4輪ジャッキアップさせます
車高低いとウマにかけるのも一苦労ですね
前買ったスロープは、傾斜が強いせいか登らず脱輪するので使うのやめました（笑）
おかげでパンタジャッキを左右2個使って高さ稼ぎをしておいてから、フロアジャッキであげるようなめんどいパターンです😇
12mmでアンダーカバーを外して…
ドレンボルトは勝手に皿形状をイメージしてましたが、六角レンチで開けるタイプなんですね？8mmでした
マグネットタイプのはREAL-TECHさんのブログで悲惨になった事例を見てからつけない方が無難という選択になりました
頭が飛び出す分、車高低いと万が一の時ぶつけるリスクがあるようで
まぁアンダーカバー着けてる車両はそこまで気にしなくてもいいという考えもあるとは思いますけどね
問題はそこではなく、フィルターを外そうとしたらカップレンチが合わない！
仕方ないからラバー軍手着けて火事場の馬鹿力試しても緩まず😇
元々クロスメンバーの上に着いていてただでさえ摘出しにくい場所なのに…松田さん締付トルクキツ過ぎませんか？
てことでまさかのフィルター交換できずで💦
下抜きだとまだ摘出量甘いので上からも抜きました
ざっくり600mlくらい
抜けきれたのでパッキンを交換して締め戻します
RT-21から粘度を1ランク落として22へ
やっぱりレスポンス良いこちらの方が好みです
ブリッピングに影響しやすい3→2速のローリングトゥがスッと決まります
因みに予備オイルはRT-21と22がそれぞれ1Lずつです
ほぼ完全にオイルを抜いてから4L補充し、エンジンを少し温めた時点で15分程度放置
レベルゲージ5.5分目くらいになりました、参考まで
オイルの交換を早めるので(4000kmくらい？)、もう400mlくらい足しておこうと思います
マルチタイプならフィルター取れますかね？
買い置きしていたのはPIAAフィルターに適合するφ68のもので
フィルターレンチ外すだけのためにオイル交換頼みたくないんですけどねぇ…
しかし夏場のロータリーマジで暑い
エアコンかけないと焼死しそうなレベル
アクセラでは考えられなかった…
