RX-8のrx-8・エイトに関するカスタム事例
2019年08月20日 18時40分
2005年式 タイプE 4AT 現在走行距離91000キロ
フロントバンパーはRマジック ボンネットはオーデュラー リアバンパーはチャージスピード リアウィングはRマジック サイドは純正ディフレクターです。
エンジンはノーマルですがスーパー冷却銀次郎付けてます。
2019年08月20日 18時40分
2005年式 タイプE 4AT 現在走行距離91000キロ
フロントバンパーはRマジック ボンネットはオーデュラー リアバンパーはチャージスピード リアウィングはRマジック サイドは純正ディフレクターです。
エンジンはノーマルですがスーパー冷却銀次郎付けてます。
他社流用第4弾ホンダのシートベルトアーム。スピリットRのレカロいいんだけど、シートベルトが取り出しづらいので、付けてみた。ただ挟んで付けるだけでは、トリム...
他社流用第3弾メルセデス・ベンツBクラスAMGラインから、エアコンベント。エイト界隈ではCX-3のエアコンルーバー流用が定番。唯一無二とするにはチョコッと...
他社流用第2弾BMWM5F10のサイドマーカー流用。(といっても、純正高いから互換品ですけど)RX-8後期のサイドマーカーって菱餅に見えるのは私だけ?出っ...
他社流用第1弾定番のCX-5の拡散ウォッシャーノズル、形が丸くなるのが嫌なので、他社流用を提案します。トヨタのヤリス/アクアからの流用。品番85381-5...
6/1滋賀県にてマツダ車限定オフ会参加してきました今回もRe-worksさんのデモカーとしてお誘いいただきました今まで行ったどのMTより、見てもらえた気が...