エスティマの車高調 BLITZ・タイヤサイズ変更に関するカスタム事例
2023年02月26日 21時38分
お疲れ様です
やっと雪も落ち着き、早出も減って暇が出来てきました
時間に余裕が出来たので早目帰宅のついでに洗車機へ
外してた車高調もそろそろ装着するので細かく掃除してグリスアップ
新たに購入したスラストシートも組んで完了
職場の廃材で計りもせず工作してみたら
こんなん出来ました
嫁ボックスのポケットにギュッと押し込めると手計りだと思えないくらいビシッと固定されました
これにペーパーかけて塗装するかレザー貼るかまだ思考中
この上にテーブル型のドリンクホルダーをビス留めでもすれば初代ボックスの使い物にならないホルダー問題も解決かな
嫁ボックスの16インチ
１年以上前かな？テキトーにアライメント調整したら右前だけちょっと内減りさせてしまった
まだ使えるからリアに履こうと思ってたが
嫁様が新しいタイヤ欲しい言うからカイマシタ
ネオリンの45からナンカンの50になっただけだから何も変わらないだろうが
新たな物着けるって何かワクワクするんだよなー
処分どうしようか
Ｎ箱の車検が５月なので４月には出すけど
前回車検でブレーキフルード以外何も交換してない分、今回消耗部分多そうな予感
交換部が多いようなら乗り替えようって話になったので
ここ１ヶ月くらい中古やら新車やらリースやら見てきたが、即納なタマは調子こいた値段だし新車は納期未定だしリースは金利ボッタクリだし買う気が失せ
納車に１年とか待てないタイプなので
この先新車買う事無いだろう
ってことで高額になってもＮ箱車検入れることに
これまた変に電子機器やデジタル機器付かない低グレードなんで何も不具合が無いから乗り替え期を逃してるのも事実
それプラス、カプラー抜いてアイドリングストップも常に解除されてるのでバッテリーやセルも問題無し
ただ、何年経ってもこのCVTの出来の悪さには慣れないわ
分かりやすく言うと
教習所のマニュアル教習受けてる初心者くらい違和感ある発進
これでもＤに言うと「正常です」言われます(笑
エンジン屋はエンジン以外ダメだね
