ランサーエボリューションのエンジンルームリフレッシュ・レプリカ・三菱純正部品に関するカスタム事例

今日はピット作業😃
雨が降っていたので、屋根の下に入れて作業です。

まずは、インテークを外して、錆びていたバンド類を新品に。
ばらしたついでに、洗浄してキレイに。

続きまして…
・オレンジ
サージタンクに繋がる短いパイプ。
新品に交換&ホースバンド社外新品

・青
水温センサーフィッティング
こちら、調べた結果、液体パッキンで取り付け。
水温センサーは、なぜか余分に家にあったのでそれに交換。

・赤
ブローオフからサージタンク方向に延びるパイプ
新品に交換&ホースバンド社外新品
このパイプが、モノタロウでは手に入らず、ヤフーショッピングで割高でしたが手に入れました。

そして、サージタンクに繋がるパイプを外したところ、ブローバイガス？でベトベトに😥

もちろん、洗浄してキレイにしましたよ☺️

ここのウェザーストリップもへたっていたので、新品に交換しました。

ボンネットの先っちょのウェザーストリップも買いましたが、まだ、状態がよさげだったので交換するのをやめました。

あと、オイルフィラーキャップのパッキンも交換しました。
最近オイルがそこからにじむことが多かったのですが、古いパッキンを外していたらバキバキに！😲
ゴムではなく、硬化してプラスチックに変わってました！
そりゃあ密着度は低いわな…😓

水温センサーフィッティング、取り付け完了。
赤く見えるけど、はみ出ている茶色のが、液体パッキン。
フィッティング側に溝があるので、そこに液体パッキン塗りたくって、少し乾いたら取り付け。

センサーを上に刺すようになったので、インテークに干渉することがなくなりました👍️

サージタンクの所のパイプ、社外のＴボルトクランプとか言うのを買ってみたんだけど、締めれば締めるほどボルトが出てくるので見た目がいまいち…😓
手前の普通のバンドもそうだけど『焼きチタンカラー』とか言うので、色はカッコいいんですけどね😁

外したパーツ、交換しない物はすべて洗浄し、交換したものは新品になったので、だいぶエンジンルームがキレイになったと思います✌️😆

交換していて思ったんですが、バンドの締め込み具合がいまいちわからない…🤔
とりあえず、ホースが動かなくなるまで締め込みましたが…。

交換しながら、また欲しいパーツが出てきたので、またモノタロウで探そう😏😆