S660のなんとなくドライブ・S660α・予備車紹介・カーライフのつぶやきに関するカスタム事例
2023年04月05日 12時13分
ｴﾝｼﾞﾝ : ﾉｰﾏﾙ ﾏﾌﾗｰ : 砲弾型ﾏﾌﾗｰ(ﾒｰｶｰ不明) ※ｴﾝﾄﾞ溶接取付 ｼｮｯｸ : TEIN/HA(E39A用) ｼｰﾄ : BRIDE-BRIX(運転席ﾉﾐ) ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ : MOMO-RACE その他 : ｽﾄﾗｯﾄﾀﾜｰﾊﾞｰ(ﾌﾛﾝﾄ&ﾘｱ)・OPTIMAﾊﾞｯﾃﾘｰ・LEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・自作電飾・ｽﾀｰﾀｰ&ﾀｰﾎﾞﾀｲﾏｰ(ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ連動)・ﾌﾞｰｽﾄ計(ｱﾅﾛｸﾞ)・ｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ
先週、夏タイヤ🛞交換と1ヶ月点検でオイル交換。
年明けて仕事がハードで、3月末で一段落着き、お願いして連休を貰いました。
疲れも取れて、峠の雪も溶け、プチドライブで帰るつもりが、ちょっと長い日帰りドライブに•••。
美瑛まで来てしまいました。
で、以前住んでいた旭川へ。
知人宅へ寄り帰路へ💨
道央でS660を見掛けますが、この日の道中はS660に遭いませんでした。
約270kmドライブ💨
納車2ヶ月経過 965kmを走行。
陸送取寄•納車日、初めて現車を見てビックリ😳
前後バンパーは画像で違うと分かりましたが、エンブレムをはじめ内装にアルカンターラ仕様のピラー•サンバイザー等、カーボン調のインテリアパネル•サイドステップガーニッシュ等のフルアクセサリー。概算◯0万円が着いていました😳😳😳
🤔ここまでして購入•売却⁉️って•••••お陰で様で、サプライズ購入となりました☺️
好きな車に乗るのも、あと何年あるか•••••。
エクリプスとは約30年の付き合。 愛車と支えて戴いた整備士さん方へ感謝。
エクリプスをレストアして乗りたくも、個人的に限界が見えています。
レストアするとして、乗れても今迄維持した期間の極僅かなのは間違いありません。
現在2台ありますが、5〜10年先は実用的な軽自動車1台に替わるでしょう•••。
それまで迷いながらでも、カーライフを楽しめれば幸いと思っています☺️
明日から仕事頑張ろう😑
