アルトラパンのラパン乗りと繋がりたい・HE21S・DIY・車速連動オートドアロック・手洗いうがいを徹底しましょうに関するカスタム事例

CTユーザーの皆様お疲れ様です(*'▽'*)
過去画像から失礼致します！
仕事が忙しく、数日..CARTUNEを開いていませんでした(^◇^;)
やっと落ちついて、時間も出来たので、かなり久しぶりにDIY活しました！

パーソナルCAR 車速感応自動ドアロック装置 専用リレー付　
以前購入して、寒いので放置してたパーツです(^◇^;)
公式から取付説明書をプリントアウトして
たまには説明書通りに取り付けしました（＾＿＾）☆

グローボックスを外して、車速とPを取り出すのですが、、色々な配線をまとめてるので(^◇^;)
面倒です。。
私のラパンはグレードによるかもですが、車速やPはオーディオ裏までカプラーがきてますので、、
そっちからでも良いのですが、今回は、、説明書通りの作業を！
グレーのカプラーから車速　配線　紫
白のカプラーからP 配線　オレンジ

今回はエレクトロタップで分岐せず、スプライス端子で分岐しました！
私みたいな、借りてる駐車場では中々、ハンダとはいかないので(^_^;)
ワイヤーストリッパーで配線の途中だけを剥き、
配線を割り込ませ、スプライス端子を電工ペンチで圧着して、絶縁テープを巻いて終了です^_^

ACC電源もドアミラースイッチ裏の白/黒から取りました。

次は、ロック、アンロックに配線を割り込ませます。
配線をカットして割り込ませるのに、エーモンの接続コネクター使用しました。
狭い奥ばったとこではかなり優秀です。
配線を切って、そのままカプラーを刺してペンチで圧着するだけです。
ロックコントロール　赤/青
アンロックコントロール　緑

全ての配線をつなげて、とりあえず動作確認！
15キロ程で、ロックがかかり、Pに入れるとアンロック！！問題無しです！

本体とリレーは　タコメーターやドアミラースイッチの下あたりに、音がしないようにミラマットでくるみ、入れました。固定はしていません。
配線をしたから入れ、タコメーターのとこまで出して、本体を接続しました。

後は、配線をまとめて、元に戻して終了です(*´꒳`*)

わかりにくいですが、白いスポンジが本体です。
電装パーツを付けるのは、相変わらず苦手です(^◇^;)
近々、オートライトもつける予定なので、車速は分岐しておきました！
純正OPをずっと探してますが、諦めてパーソナルCARのオートライトキットをつける予定です。

ずっとロックしないのが気になってたので、かなり
満足です！！
まぁ、走行中に誰もドアは開けないと思いますが(^◇^;)
長々とお付き合いありがとうございます！！

コロナ禍で皆様大変だと思いますが、お気をつけてお過ごし下さい。