スイフトスポーツのZC33S・スイスポ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのZC33S・スイスポ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツのZC33S・スイスポ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

2023年03月24日 12時19分

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メトポンスズキ スイフトスポーツ ZC33S

ZC33S スイフトスポーツに乗っています♪

スイフトスポーツのZC33S・スイスポ・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ブレーキパッドとローターを交換しました🚗
ローター:純正
パッド:TMサーキット253
の組み合わせです。

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外したパッドです。
装着した物と同じ253磨材です。

街乗り+本庄7枠走行で使用しました。

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残りは約5㍉
新品が約11㍉なので約半分減ってますね!

半分切ると一気に減るので早めの交換してがいいかなと思います🤔

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合わせてエア抜きついでにフルードも交換しました✨

今回はエンドレスのFP-6を使用します。
スイフトに限らず最近の車は電子制御が進化しているので、粘度が柔らかいものを使うことで不要な介入を抑える必要があるそうです🤔

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ついでにエアクリーナーをTMスクエアの純正交換タイプに交換。

外した純正フィルターはいろいろ詰まってました笑

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ついでについでにプラグも交換しました。
プラグの摩耗が多いので早めの交換がいいと思います。

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