ジムニーの貧乏旅行・ユニバーサルスタジオ・海遊館・ドライブ・車両データに関するカスタム事例
2019年09月14日 07時42分
気ままに稼働しており返信等遅れが生じております Owner 平成7年式 ジムニー オフロード→林道～ダート オンロード→町乗り&高速 最強両立仕様目指しカスタム中 ロードスター ドライブ快適仕様（綺麗に維持） 日記の様に車の事もそれ以外も…相談事も自由気ままに更新中 「あいつアホやなぁ」って笑ってくれたら嬉しいです 無言フォロー、フォロバ、相互も含む解除自由 （僕もなのでご理解下さい。フォロバは100%❌。） 個人的DMはインスタへ 誤字脱字多数…
人生初のUSJ&海遊館の貧乏弾丸旅行にいってきました！
木曜日のお昼にでて、1日目海遊館！
2日目はUSJ！USJ！！
ジンベイザメの水槽…
一日おれる
めっちゃもふもふしたかった…
ホグワーツ
ホグワーツ・エクスプレス
立体駐車場は映える(笑)
どっかのパーキングエリア
誰も興味ないと思いますが…
今回の大体の車両データ。
総走行距離 583.5km
総燃費12.7km/L
行き 280km
燃料 約26L
燃費 約10.8km/L
ブーコン設定
HKS EVC 2.4IR 78kPa オフセット100
ブーストメーター確認 Defi 81kPa
エアコンon
帰り 303.5km
燃料 約20L
燃費 15.1km/L
ブーコン設定
HKS EVC2.4IR 78kPa オフセット100
（高速合流時アクセルベタ踏 ブーコン設定 90kPa オフセット98 ブーストメーター確認 98kPa ）
ブーストメーター確認 defi 81kPa
エアコンon
なぜか行きと帰りでこんなに燃費が違ってしまいました(笑)
なぜでしょうか…
行きは早く行きたい思いからついついアクセル踏んじゃってたのもあるかもだし、ちょっと渋滞もあったし、道間違えて一般道走ったりしたからかな…??
帰りは煽り運転にならない程度に、時速85～95kmの大型の箱形のトラックの後ろについて、ずっと走ってきたからスリップストリーム効果…?かもww
途中でめっちゃかっこいいランクルに遭遇！！
でも、車線変更のときに、ウィンカーでてなかったり、この後の3車線で、追い越し→登坂車線まで一気に動いてたりして運転マナー的には最悪でしたね。
ちなみに、このランクルの前を走ってたミキサー車の上の部分がめっちゃめちゃパカパカしてて面白かったです。
ランクルに乗ってたかた、盗撮すんません(;＞_＜;)
