Sクラスセダンのfree3211さんが投稿したカスタム事例

今回右側のワイパービビリの解消をする為にドナーを用意。
基本。左右同時交換が必要は承知の上での作業。
モーターと基板をそっくり移植すれば単独交換でも○かなぁ？

カウルバラしの後ボルトナット3本外し配線カプラーを外す。交換後上手く動作しない。左側ワイパーモーターと右側ワイパーモーターとはSAMを介し通信されている事は理解していたが最終調整に戸惑った。
要はモーターと駆動リンクとの位置を的確にしてナット固定をして問題解決！
一時は悩みまくり落ち込んだが冷静になる事が肝要と思い知らされた作業でした。
作業結果、ビビリ解消出来ました。
経年劣化か駆動リンクのガタが原因だと思います。