コペンのコペンl880k・車高調交換・タナベ サステックプロ CR・不具合発生・砥峰高原ススキに関するカスタム事例

車高調、なんとか装着出来ました👍
とりあえず、今のところは2cmダウンで抑えてます❗️
まぁ、それでも交差点で曲がった時に、カリカリガリガリいいます💦 当たりそうなインナーをハサミで切り落としましたが、そんな変わんないですね😅

ちょっとは落ちたように見えるかな😆 個人的にはまぁまぁ満足👍

ただ、ちょっとトラブルもあって・・・ また外さないといけないかも😱

取り付けしてる最中に気がついたんですが・・・

写真は助手席側です。
青い丸の部分のケーブルをネジで固定する部分、正面から見て右についてますが、純正は左に付いています💦 緑の丸もケーブルを差し込むところですが、これは左についてます。青と緑の丸は同じ方になってないと、ケーブルを固定出来ないのです😱

これは運転席側。

こっちは正常で、青と緑の丸が同じ右側についてます❗️
ひょっとしてこういう仕様なのか？と思って、みんカラで皆さんの投稿を確認して見ましたが、やはりウチのがおかしい感じでした💦

とりあえずショックにケーブルの固定が出来ないので、結束バンドでくくり付けました😅 気合い入れて取り付けしてる所だったので、取り付けをやめるなんて出来ないので、やりきりました。

今、購入店に問い合わせをかけております。
もう取り付けてしまったのでどうなるか分からないですが、交換となれば、またつけ直し💦
ほんと、最悪です😱 溶接間違えなのか、ひょっとしたら似たような他車種の物と間違えて助手席側だけ送られてきたのか💦 こんなことってありますか❗️ タナベさん💧

試走兼ねて、砥峰高原までススキを見に行って来ました😅 乗り心地は...2人乗ると悪いかな😆 小さな段差が連続してあるような道は、結構揺れが来ます💦 ギシギシは前より言わなくなったので、やっぱり新品なので良いかなと思いました。

明日も少し車高調整します。
トー調整は、結局しませんでした。ボルトが固着して回らなくて断念😱 まぁ、走ってもそこまで違和感ないので様子みます😆