NISSAN GT-Rの鈴鹿サーキット南コース・KUHL・サーキット走行・油温上昇に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-Rの鈴鹿サーキット南コース・KUHL・サーキット走行・油温上昇に関するカスタム事例

NISSAN GT-Rの鈴鹿サーキット南コース・KUHL・サーキット走行・油温上昇に関するカスタム事例

2019年03月02日 19時18分

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アラフォーR日産 NISSAN GT-R

愛知→福岡→石川→福岡に移ってきました。40代の中年ですが、よろしくお願いします。

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今日は約20年ぶりに鈴鹿サーキット南コースの15:15〜の枠で走ってきました。タイム計測の仕方が分からなかったので、タイムを気にせず楽しく走りました😊ちなみに20年前はマイナー車ですが、EG6と同じパーツが使えるCR-Xデルソル(EG2)で走りました。
今日はポカポカ陽気で油温がヤバかったです…ドライバーは汗だくでした💦
このコースは複合コーナーが多く、難しいですが、とても楽しかったです😁ただヘアピンはどこのコースでも特に苦手です😥
このコースは、セーフティーゾーンがとても広く、車の挙動を色々試すにはもってこいでした🙆‍♂️

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白いポルシェとかも走ってました。
みんな楽しそうに話していて、私はポツンと一人でいるので、走行前後は寂しかったです😔が、私の走行を見ていた黒いポルシェ乗りの方が、話しかけてくれて、なんか救われた気持ちになりました。
どなたか週末一緒にサーキット行ってくれる方いませんかね?

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帰りは相変わらずガス欠寸前でした…夕方の渋滞もウンザリでした😔

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