2018年10月14日 19時44分
今はNSXでいろいろと楽しんでます。 さすがに車事態が今年で27年経ちます。アルミボディ、エンジンは元気にしてますが、補器類、樹脂系部品は経年劣化それでも大事に乗っていきたいです。
私の仕様は
レブ8000
VTEC5300rpm ↑
VTEC5200rpm ↓
リミッターかっと
でした。
印象はしたからの回転がフラットでVTECまでは直ぐに入ります。VTECのパワー感があまり感じられないように思いますがその分車速はすごく向上しております。数値はわかりませんが使い勝手は町乗りからサーキットまでよいと思います。ちなみに私のエンジンはATエンジンですのであまり高回転まわせないので？(社長にも中速域が向上すればいいなと希望した)
あまり無理は禁物です
ホームページのECUのラインナップには入っておりません。ショップに相談してみてください
ご無沙汰です。2025バージョンの完成‼️フェイスを整形手術しました😊サイドエアーダクトブラックリアサイドエアーダクト追加サイドステップブラックラインリア...
那須塩原市（旧黒磯市黒磯南高校向い側）Sクラフト（個人でやってる小さい店舗です）さんへレカロのリペアが終了との事で取付けてきました。以前にキズや塗装落ちの...
今週はちょっと一息土曜は自爆王さんとbrassさんでまったりとレアな純正パーツは…今はかなり高騰した02R用の内装一式早めに替えといて良かった👌今日は慣ら...
無難な画像で若干の白飛びlol同じマフラーだが車体に吊るフックの位置が微妙なチタン管lol何でこうなってないのかな…lol
6月1日は「写真の日」朝活写活車活今日はダービーだから森林公園へそれからいつものスタバ「オリエンタルマンゴー&ティーフラペチーノ®」思った程甘く無かった。...
NSXオーナーの仲間に会いに遊びに行ってきたぁ〜👍ローターとブレーキパッド交換中👍無限S-1
暇なので、おだ〜いに乗って❗️割れたアルミホイールASANTI806（たぶん日本でオイラだけ）＋エンドレス12PODディスクブレーキ380ローター（他で見...
