GRヤリスのまたまた・生存報告・作業予定・山積み・嬉しいけどねに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのまたまた・生存報告・作業予定・山積み・嬉しいけどねに関するカスタム事例

GRヤリスのまたまた・生存報告・作業予定・山積み・嬉しいけどねに関するカスタム事例

2024年08月02日 12時11分

ぱっつんのプロフィール画像
ぱっつんトヨタ GRヤリス GXPA16

平成初期製♂🍺 純正風味の乗りやすいクルマ さりげなく、カッコよく、が目標ですねー🙆‍♂️ いいなー、と思った投稿はいいね、 無言フォローさせて頂きます。 ただ、お互いに好みは変わるものと 思うので、フォロー解除したり 解除されたりは気にしてません。 というかどうでもいいです 笑 サーキット行きたいな〜、と思いつつ 絶賛子育て中なので中々行けず… いつでもデビューできるよう、 細々と進めております。

GRヤリスのまたまた・生存報告・作業予定・山積み・嬉しいけどねに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

一時保存のつもりが、投稿されてた…
久しぶりすぎて使い方すら忘れています 笑

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現在取り付けているリアスポですが、全幅等サイズ的には全く問題なく合法仕様となっている(ハズ)…なのですが、ハイマウントストップランプの視認上方10°が満たされていません。

※真後ろからは見えるのですが、リアスポ全体がひさしのようになっているので…

完全に除去or真後ろから見えないと不適合とは知っていましたが、色々と細かい規定があるんですね…
1つ賢くなりました。

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完全合法仕様を目指しているので、ハイマウントを後方へずらすことに。
これでも足りるかは正直分からないのですが、設置後に改めて計測してみます。

が、ここで問題発生
最小限のコーキングに留めたつもりが、がっちり固定されており、リアスポが取れません 笑

注意書きは確かにしてありましたが、ホントにピッタリと作成してあるんですね〜

まぁ取り付けたままでも作業はできるのですが…
色々と面倒ですが頑張ります

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というわけであらかじめフタを作成、取り付け後の隙間はパテ埋めで対処することに。

FRPは触ったことないのですが、色々と手探りで試してみます〜

この考えている時間が1番楽しいのかもしれませんね 笑

現行のGRヤリスはハイマウントの位置が変わっているので、ここらへんは問題なさそうですね〜

ただ完全に埋め込まれているので、移設などする場合は大変になりそうです。

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ついでにフロアマットもアップデートします。

踵の位置を固定しているので、ダメージがなかなか…

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そのうち穴が空くので、その前に対策します。
こちらはパーツ待ちです〜

子育てと仕事で趣味の時間が全然とれないのですが、それはそれで楽しみながら日々を過ごしています👍

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