リーフのリーフNISMO・ヒルクライム・ハチ高原・タイム計測に関するカスタム事例
2021年11月02日 19時51分
ヘボ5905日産 リーフ ZE1
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
電気自動車なので全く迫力(エンジンやタイヤスキール音が無い)画像ですが💦
ハチ高原ヒルクライム2021
10月30日(土)練習走行日
午前中は慣熟走行と2本はBS ポテンザRE003で、走行しました。
これは、午後1本目のタイム計測時の画像です。
タイヤはYH A048 G2S 2006年製と、リヤ2005年製の中古
サイズ
245/40-18 フロント9J +30 リヤ9J +38
15年も前のタイヤだから、グリップするのか？よく分からないままスタート❗️
流石Sタイヤ、腐っても、Sタイヤでした。
ラジアルとは比べものにならないかな？
でも、午前中のポテンザRE003も思ってた以上に、
意外と良かったですが💦
結果は1分30秒533
リヤタイヤがフェンダーに当たりまくりでした💦
