RX-8のデフオイル交換・ブレーキフルード交換・エア抜き・エンジンオイル交換・ニューテックオイルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のデフオイル交換・ブレーキフルード交換・エア抜き・エンジンオイル交換・ニューテックオイルに関するカスタム事例

RX-8のデフオイル交換・ブレーキフルード交換・エア抜き・エンジンオイル交換・ニューテックオイルに関するカスタム事例

2022年03月13日 14時24分

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Mcマツダ RX-8 SE3P

RX-8 TYPE RSに乗ってます。 よろしくお願いします 車歴 インテグラTYPE R 96SPEC ビート ロードスターNB S2000 現在RX-8

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冬の間、暖気運転メインの使用でしたので
約1000キロで早めのオイル交換♪

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今まではRE雨宮の黄色缶を使用していましたが
皆さんのレビューをみて初めてのニューテック♪

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早めの交換の筈が…
真っ黒
まだ、1000キロなのに
走らせないというのはやはりエンジンに
良くないというのが良くわかりました

交換後は凄くトルクフルで気持ちが良い
吹け上がりになりました。
あとはどのくらい続くかを観察ですねー

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これはデフオイル
左が交換前
右が交換後
見た目はほぼ変わり無いのですが
交換前のオイルは熱が入るとバキバキ音が出ます
機械式デフですから仕方ないのですが…

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ブレーキフルードも交換してしっかりエア抜きをしてもらいました
ほんの少しですがブレーキタッチが良くなりました

根本的な改善は
ブレーキローター交換
ブレーキライン交換
ブレーキパッド交換
キャリパーオーバーホール
ですかねぇ

今年6月の車検でやろうと思います

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