2020年05月21日 14時04分
車歴 スズキエスクードレジントップ 三菱ランサーエボリューション3 コロナプレミオ前期 ４台目の所有車がアクシオです。 2022年9月の時点で走行距離はまだ33000kmなので、まだまだコイツに乗るつもりです。
前からやろうと思っていたステアリングのポジションを下げました。
私は身長が低いほうなので特に効果あります。
下げる前はメーターフードのフタコブの凹みがステアリングから覗けていました。
コラムカバーを外せば、ステアリングを吊ってあるナットが回せます。
そこに10mm スペーサー（一回り大きいナット）を挟み込んでポジションを変更しました。
他の車両なども構造はあまり変わらないのかな？
momoのINDYとCLASSICA、コレミヤのシフトブーツ、車買ってすぐに付けたレトロな雰囲気と質感がいい木とキャメルのレザーがいい感じ
ナンカンのマッドスターラジアルA/T雰囲気アウトドアタイヤ。アクシオで履いてる人はほとんどいないのでは…純正サイズがあるのがありがたい
初めての車です。よろしくお願いします。素朴な大衆セダンが好き今更車の免許をとったので若葉マークおじさん
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